太阳能汽车俱乐部“普利司通世界太阳能挑战赛2019”参与报告！
校园生活
学生生活
发布于 2019 年 12 月 9 日
V体育太阳能汽车部在澳大利亚举办的“2019年普利司通世界太阳能挑战赛”中获得第八名！
请参阅下面从太阳能汽车俱乐部收到的参与报告。
太阳能汽车部“2019 年普利司通世界太阳能挑战赛”参与报告
太阳能汽车俱乐部参加“2019年普利司通世界太阳能挑战赛（Bridgestone World Solar Challenge/BWSC2019）”并获得第8名。他的成绩持续稳步提高，2015年锦标赛第16名，2017年锦标赛第12名，2019年锦标赛第8名。
终点线维多利亚广场喷泉前留念（阿德莱德） 普利司通世界太阳能挑战赛是每两年在澳大利亚举办的一项赛事，于2019年10月13日（星期日）至10月20日（星期日）举行。 这项赛事据说是世界上海拔最高的太阳能赛车比赛，并利用贯穿澳大利亚的公共道路“斯图尔特高速公路”，从北部城市达尔文到南部城市阿德莱德，全长3,021公里，仅使用太阳能。从标志着日本最北端的宗谷岬到日本最南端的冲之鸟岛的距离约为2,845公里，比日本全长还长。
课程示意图来源：普利司通世界太阳能挑战赛https://wwwworldsolarchallengeorg/ 太阳能汽车俱乐部花了大约一年半的时间设计和制造了专门研究空气动力学性能的新机器“Horizon Ace”，并在比赛中接受挑战。在日本，我们于2019年5月17日至19日在秋田县绪方村太阳能运动线进行了试运行，并于2019年7月13日至15日在栃木县普利司通测试场进行了试运行，然后前往澳大利亚。
成员们于2019年10月2日离开日本前往澳大利亚。第二天，从3号到12号，我们在达尔文的Hidden Valley Raceway进行了机器维护。 12日举行排位赛计时赛，V体育太阳能汽车俱乐部获得第12名。
Hidden Valley 赛道的机器维护 1比赛将于 10 月 13 日开始，在达尔文议会大厦前开始。比赛按照排位赛时间顺序开始，V体育太阳能汽车俱乐部从第 12 名出发。
比赛除第一天（第一天8:30开始）外，每天8:00至17:00举行，为期6天，每次9小时。通过九个控制站，瞄准目标。第一天，我们到达了第二个控制站 DALYWATERS。第一天比赛结束后，我们用工学院的机器给车充电。
左V体育地平线王牌右工学院大学可爱鹰 第二天（10月14日），我们在比赛中遇到机器故障，进行了紧急维修工作。这是我在这场比赛中第一次紧急停车，但我设法保持冷静，将损失降到最低。
我真的很高兴这没有导致事故。
成员正在修复处于紧急停止状态的 Horizon Ace 比赛期间，我基本上都是露营的。一天的比赛结束后，我们搭起了帐篷，准备了食物。当然，您必须自己准备饭菜。 第三天（10月15日）我做了咖喱当晚餐！食物是会员的能量来源。吃得好，维护你的机器，并为第二天做好准备。
会员煮咖喱 第4天（10月16日），与智利队“安塔卡里”打了一场激烈的平手。这是一场激动人心的比赛，每个人都在超越对方！出于安全考虑，通过时必须使用无线电通讯。我必须用英语交流，所以我可能已经掌握了一些英语技能。
左V体育（日本）右安塔卡里（智利） 第五天（10月17日），我收到了令人震惊的消息。据报道，获胜候选者荷兰Vattenfall太阳能车队的赛车因电池问题而被彻底烧毁，这起事故甚至登上了报纸。幸运的是，没有人受伤。听到这个信息，我更加紧张了。
Vattenfall Solar Team 烧坏的机器 NunaX [摄影师：Jorrit Lousberg]来源：https://wwwfacebookcom/145976475452380/photos/2416413741741964/
比赛最后一天，风很大，我们优先考虑赛车和车手的安全，跑的速度稍慢。出发六天后（10月18日），我们终于看到了阿德莱德这座城市！
地平线王牌穿过麦田我们冲过了终点线，并在挑战者组中获得了第八名！ 2015年我第一次参加比赛，获得了第16名，2017年我获得了第12名，在这次比赛中我能够留下第8名的辉煌成绩。比赛过程中发生了很多事情，但最让我高兴的是所有队员都能安全冲过终点线。这是一场非常艰苦的比赛，27 支车队中有 11 支车队完成了比赛。
阿德莱德终点线的纪念照 未来，我们希望通过安装自动处理天气信息的人工智能来扩大我们的活动范围，使其能够连接到“产学合作研究”而不仅仅是俱乐部活动。
只要我们获得世界冠军，我们就会继续我们的活动，目标是成为世界上最好的太阳能汽车队。非常感谢您的支持。
相关链接
)