森洋平教授、玉野真司副教授、吉住文太株式会社丰田中央研究实验室工作人员荣获2015年度日本机械工程学会奖（论文）

在汽车空调压缩机的排出簧片阀中，簧片与阀座之间的间隙中的油膜的粘着力（负挤压效应）导致打开延迟，这可能会导致过大的过压缩损失。在获奖论文中，我们提出了一种计算模型，可以预测阀门打开延迟行为（包括油膜），并阐明阀门打开机制。

●获奖研究主题●

“压缩机排气簧片阀打开延迟行为的计算（阀门变形）”-气体流量-油膜流动耦合行为和阀门开启机制）”

吉住文太、近藤康弘、森井贵宏、玉野真司、森阳平

森二昌平

机电工程系教授

玉野真司

机电工程系副教授

吉住文太

博士课程毕业，主修功能工程，现就职于丰田中央研究所