2019 年毕业生/完成者的就业状况[截至 2020 年 5 月 1 日]

总表

本机分类		毕业/完成	高年级学生	员工	其他
总计		1,712 人	696 人	975 人	42人
工程学院	第 1 部分（4 年）	941 人	675 人	243 人	23人
	第 2 部分（5 年）	20人	4人	14人	2人
研究生院 工程研究生院	硕士课程（2年）	727人	17人	697 人	14人
	博士课程（3年）	24人	―	21 人	3 人

• *包括那些寻求就业的人（1 个硕士课程）
• *包括现有员工（硕士生14人，博士生11人）

(1) 就业

行业

教师（第 2 部分）

• 丰田汽车7人
• 丰田纺织4人
• 丰田车身4人
• 中部电力3人
• 大成建设3人
• NTT Data 东海 3 人
• DENSO 创建 3 个人
• 帕洛玛 3 人
• 大林公司3人
• 土屋3人
• 维茨 3 人
• 奥比克 3 人
• 积水屋3人
• 电装 2 人
• 爱信精机2人
• 2 NGK 绝缘子
• 松下生态系统 2 人
• 爱信AW 2人
• 住友电装2人
• 三菱电机2人
• 日本特殊陶瓷2人
• JR东海顾问2人
• 雅马哈电机2人
• DENSO TECHNO 2 人
• 飞行员墨水2人
• 布法罗 2 人
• 住友林业2人

研究生院博士课程（第一学期/第二学期）

• 电装 30 人
• 丰田工业 23 人
• 爱信精机20人
• 中部电力18人
• 东海理化电机制作所13人
• 丰田汽车12人
• 丰田纺织11人
• 大金工业10人
• NGK绝缘子9人
• 丰田合成9人
• 本田汽车公司9人
• 松下9人
• 川崎重工9人
• 松下生态系统 8 人
• 软银8人
• 兄弟工业8人
• 新日铁8人
• 爱信AW 7人
• 住友电装7人
• 丰田系统 7 人
• 丰田车身6人
• 大成建设6人
• 林内6人
• 则武株式会社 6 人
• 三菱电机机电软件6人
• 三菱电机5人
• 牧田5人
• 铃木5人
• 清水株式会社5人
• 捷太格特 5 人
• 三菱重工5人
• 中部高速公路5人
• 日本特殊陶瓷4人
• 建议 4 人
• 三菱汽车公司4人
• 中铁4人
• API 4 人
• 雅虎 4 人
• 山崎马扎克4人
• 爱知制钢4人
• 村田制作所4人
• 日本汽车制造4人
• 日立株式会社4人
• 雅马哈电机3人
• 富士3人
• 东邦燃气3人
• JSR 3人
• 花王3人
• 乐天3人
• 京瓷3人
• 三菱化学3人
• 竹本勇士3人
• 东京电力 3 人
• NTT Docomo 3 人

政府机关/非营利公司

教师（第 2 部分）

• 名古屋市10人
• 爱知县4人
• 名古屋港管理协会2人
• 爱知县警察1人
• 1人，国土交通省中部地方整备局
• 滋贺县1人

研究生博士课程（第一学期/第二学期）

• 名古屋市2人
• 名古屋港管理协会1人
• 1人，国土交通省中部地方整备局
• 岐阜县1人
• 京都府教育委员会1人
• 国土交通省1人
• 同济大学设计事务所（中国）1人
• 丰桥市1人
• 丰田市1人
• 材料科学与技术基础1人

(2) 就业率

工程学院

原生类别		求职者	招聘比例	员工	就业率
工程学院	第 1 部分	246 人	191x	243 人	98.8%
	第 2 部分	15 人		14 人	93.3%

工程研究生院

本机分类		求职者	招聘比例	员工	就业率
研究生院 工程研究生院	硕士课程	702 人	44 倍	697 人	99.3%
	博士课程	21 人		21 人	100.0%